Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) завершила дополнительную сертификационную программу лётных испытаний самолётов МС-21, SJ-100 и Ил-114 в условиях естественного обледенения. Полёты выполнялись с международного аэропорта Талаги в Архангельске в период с 12 по 30 марта.
В ходе испытаний воздушные суда совершали полёты продолжительностью от четырёх до семи часов над акваторией Белого моря, на территории Кольского полуострова и в районе Нарьян-Мара. SJ-100 выполнил девять вылетов в рамках дополнительной сертификационной программы испытаний в естественных условиях обледенения, МС-21 — шесть вылетов, Ил-114 — восемь вылетов.
Типовой испытательный полёт с аэродрома Талаги включал несколько этапов. В облаках экипаж с помощью специального оборудования контролировал процесс льдообразования на поверхностях самолёта. После достижения заданной толщины льда воздушное судно набирало высоту, где проверялось поведение самолёта в условиях естественного обледенения: устойчивость, управляемость, работа бортовых систем.
Как сообщили представители Госкорпорации Ростех, испытания показали, что МС-21, SJ-100 и Ил-114 в условиях естественного обледенения полностью соответствуют российским и международным авиационным нормам.